2017年07月16日

お知らせ!

またたびライダーは形態を少し変えて営業します!

新しいホームページを作成しております
URLが変わります
https://www.matatabi-rider.com/
完成まで少し時間がかかります

ペンディング修理少しずつ進めております
posted by Jin at 15:11| Comment(0) | 日記

2017年06月16日

リハビリ中ですが… Iさんのカブ90

少しずつ作業を始めます

時間の都合で簡単に写真を載せます

キャブ分解清掃 ガスケット類交換

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グリップグリスアップ

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綺麗に

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ココのベアリング交換 (NTN)

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ステムベアリンググリスアップ

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ハブダンパー交換

P6117420.JPGP6117421.JPGdth="320" height="240">


雌ねじが広がらないようにねじ山洗浄

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クラッチフリクションプレート新品交換 (クラッチプレートは走行の少ないドナーから移植)

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チェーン交換

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メーターケーブル(社外純正相当品)交換
フロントブレーキ、メーターギアグリスアップ

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バッテリー、オイル等も交換済み
明日カバー類を取り付けて試乗しますが、事故後遺症のリハビリがありますのでご連絡は少し遅くなります

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posted by Jin at 22:00| Comment(0) | 日記

2017年04月01日

U様、SR 写真だけでスミマセンが後日加筆します

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ヘッドライトバルブもスタンレーのハイワッテージに交換してあります
posted by Jin at 20:08| Comment(0) | 日記

2017年03月20日

シグナスX(現状販売車)

キャブの分解清掃(有料)いたしました
パッキン類は交換

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オートチョークは伸びましたのでOK!

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ジェット類に問題なし

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オイル交換(ワコーズ プロステージS)

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バッテリー充電

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プラグ交換

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時間の都合で簡単に写真アップしておきます
posted by Jin at 19:54| Comment(2) | 日記

2017年03月13日

SR納車整備(ゆっくりでスミマセン)

長期放置でキャブは詰まってますが、全然乗ってなかった証です

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綺麗にしてガスケット類は交換

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チェーンに動きの悪い部分など無く偏伸びもありませんので洗浄しグリスアップ

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ハブ分解、タイヤ交換、オイルエレメント等交換

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スプロケット等洗浄

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ココもしっかり水に強いベアリンググリスを詰め込みます
ココがガタガタのSR多いですが、低走行なのでガタ無しです
新車の時からグリスはあまり入っていないので、早期治療が必要な個所です(笑)

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組み付け

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リアブレーキ分解清掃&クリスアップ

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良い感じ!

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写真少なくてすみません

続きはまたアップします
posted by Jin at 15:05| Comment(0) | 日記

2017年02月27日

ブログ少しずつ復活します

事故後のリハビリのおかげで作業が少しずつできるようになっております

ご心配をおかけしました


売約車両の必要部品を調べております

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今日もこの後リハビリに出掛けますので、続きは戻ってからやります
posted by Jin at 17:20| Comment(0) | 日記

2017年01月30日

植村様

グーバイクの写真 写真をクリックすればグーバイクより大きく見られます

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腐食、汚れの部分
わざと汚く撮ってありますが、来店のお客様からは綺麗と言われております…

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ローター、スポークなど磨き前の写真です
納車整備で磨きます
ホイール等綺麗だと思います


リアスプロケット等油汚れも洗えば綺麗になると思います

グーバイクで綺麗に見えればいいのでそんなに磨かずにアップしております


posted by Jin at 16:45| Comment(0) | 日記

2017年01月04日

トモス修理完了

ピカピカに磨かれ、オーナーさん待ち
トモスの事なら「またたび」にお任せください!

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posted by Jin at 20:02| Comment(0) | 日記

2016年12月28日

Aさんのトモス修理

ヤフオク等でご購入のトモスも修理しますのでご相談ください


こんな感じで点検しました

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リア・フロントホイールベアリングはグリスが抜けて使用限界です
最初に付いている物はすぐに駄目になります(たぶんフランス製)
ここは命に係わる重要なパーツですので、当店の販売車両は殆ど交換して納車しております

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リアのチューブはサイドにパッチ修理跡ありです
サイドの修理はXです
納車時に説明します
500円位の差ですので後々の事を考えてチューブ交換が原則ですが2.25-16のチューブが特殊なので在庫がなく修理で済まされる事が多いようです

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チューブはダンロップを常備しております
フロントのベアリングはグリスが流れ出ないように両側ゴムシール付に替える事をお勧めします
ご検討ください

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メーターがこのように潰れてステーが曲がっている物は激しくあたった可能性があります

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フロントホイールは歪んでおりますので、修正します

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チューブがズレているのも色々な理由が考えられます

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スイングアームに3oほどのガタがあります
動きが渋いので緩めたか、グリスが抜けて緩んだのか?
中古トモスによくある事です
ブレの原因の一つです

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ブレてるためかチェーン内側が片側削れてます

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リアブレーキケーブルは切れてますし、タイヤにあたってアウターが削れてます
水が入ると錆びて動かなくなります
トモス用に当店で作った物に交換します

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チェーンはオイルに浸けておきます

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スイングアームは磨いて錆止めしておきます

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マニホールドが緩んで、オイルが滲んでいるようです
二次空気を吸っているとエンジンが焼き付きますので、この中にあるリードバルブと共にキチンと見た方がいいと思いますが、予算がないようですので増し締めだけしておきます

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12月29日 追加

フロントホイールのリムバンドにタイヤのビードが乗っかってますね
一度外すと伸びきってベロベロですので交換します

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ご連絡お待ちしております!


posted by Jin at 22:18| Comment(0) | 日記

2016年12月15日

DS1100

車検場にて検査途中に新品バッテリーが弱ってしまいました
それまで普通に乗られていた車両なので、充電電圧の異常に気付きませんでした

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ヒューズ類は全てOK

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ACG抵抗は規定値から少し外れておりますが、原因はここではないと思います

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レグレーターのチェックをするために、もう一度マフラーを外しました
明日バッテリーボックスも外してチェックします

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posted by Jin at 20:36| Comment(0) | 日記